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Semi-remolque

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China Semi-remolque Proveedores

Semirremolque de eje se coloca en el vehículo centro de gravedad (cuando vehículo uniforme carga) y está equipado con la horizontal y la fuerza vertical se puede pasar al gancho de remolque de tractor. Semi-remolque es un semirremolque de eje generalmente tres, y sus tipos se dividen en 11 m almacén bar semi-remolque, 13 metros almacén bar, baja planas semi-remolque y así sucesivamente en muchas clases. Por el perno de tracción conectado a la mitad una cabeza de un vehículos de transporte pesado.
Semi-remolque de la descarga
Semi-remolque de la descarga es aplicable a carbón, mineral, construcción materiales dispersados tales como transporte de carga a granel. Semi-remolque de la descarga según el uso puede dividirse en dos categorías: tipo pertenece el transporte carretero de pesado y súper pesado remolque volteo comprometen principalmente minería a gran escala, tareas como el transporte, a menudo y excavador de ingeniería. Otro tipo de transporte de carretera con luz descarga normal medio acoplado principalmente arenisca, arcilla, carbón a granel de transporte de carga, que está equipado con cargador. 1, uso posterior y lateral de coche volcado, efectivamente puede mejorar la eficiencia de carga y descarga de máquina dispersos de transporte a granel transporte de carga. 2, los largueros bastidor y carro adopta la soldadura de la placa de manganeso de alta calidad y se convierten, un recogedor y caja rectangular era dos. Tienen fuerte elevación fuerza, rigidez y dureza de alta resistencia, buena fuerza de sustentación es deformación fuerte, no es permanente. 3, tecnología sofisticada, piezas principales adoptan el equipo avanzado y viga longitudinal tiene un arco sumergido completamente automática, máquina de la soldadura, el montaje precisa montaje de resorte del eje y placa.
Bajo pantalla plana semirremolque
Partes bajas planas semi-remolque vehículo ninguna placa de columna, amplia gama de APLICACIONES, se utiliza principalmente en el transporte de mercancías de larga distancia. Serie de semi-remolque viga estructura para usa, viga longitudinal adopta el plano tipo de cuello de cisne. Altura de web desde 400 mm a 400 mm, viga longitudinal adopta la soldadura de arco sumergido automático, el marco adopta el chorreo con granalla, haz a través de los largueros y la soldadura en su conjunto. Resorte de placa seca de tándem y suspensión teniendo forma, estructura razonable, fuerte rigidez y resistencia, se utiliza para la carga de impacto. Bajo pantalla plana semirremolque se utiliza generalmente para el transporte de vehículos pesados (por ejemplo, tractores, autobuses y vehículos especiales, etc.), vehículos ferroviarios, minería máquina forestal maquinaria, maquinaria agrícola, tales como excavadoras, bulldozers, cargadores, pavimentadora, grúas, etc..) y otros pesados, su centro de gravedad es más bajo, mejor la estabilidad y la seguridad, transporte overheight cargo y arriba obstáculos mayor será la capacidad. Baja estructura semi-remolque de planas y semirremolque de placa de carga generalmente adoptan Haz cóncavo o bien tipo marco, frente de marco para los cuello de ganso (goose segmento anterior porción de perno de tracción conectado a la silla de tracción del tractor, después de que el extremo del cuello de cisne conectado al chasis semi-remolque), la mitad de los bienes (marco de la sección mínima), el back-end para rueda (rueda). En baja pantalla plana semirremolque carga en maquinaria y equipo, generalmente de semirremolque fondo carga maquinaria y equipo, es decir, moviendo desde el equipo mecánica superficie de bandeja trasera o quitar la rueda y después el dispositivo mecánico que se fija en el semirremolque. Placa plana semirremolque a pie las estructuras, el uso de alta resistencia acero internacional peso es luz y para garantizar su capacidad para resistir la distorsión, resistencia sísmica, turbulencia, satisfacer diferentes pavimentos de sustentación.

Semi-remolque tipo CangShan
CangShan tipo semi-remolque del camión partes adoptar el diseño de la estructura de valla de semi-remolque. Se utiliza principalmente para agrícola y sideline productos y otra burbuja de luz es el transporte de las mercancías. 1, modelos y combinando usuario bienes categoría cerca estructura diseño de proceso, el diseño razonable, satisfacer los casos de carga suficientes para reducir el peso del coche, estructura simple, desmontaje conveniente, a los usuarios reducir el costo de la inversión, crear más rentabilidad. 2, marco: estructura del marco los largueros y el conjunto en el compuesto de viga y un espacio. Puede marco equilibrada fuerza, rigidez, dureza, capacidad de carga es deformación fuerte, no es permanente. 3, serie CangShan tipo semi-remolque marco son todos usan la estructura de la viga, la viga longitudinal adopta el tipo plano o cuello de cisne. Altura de Web de 400 a 500, viga longitudinal adopta la soldadura de arco sumergido automático, el marco adopta el tratamiento granallado, haz a través de los largueros y la soldadura en su conjunto. 4, sistema de suspensión: un nuevo tipo de sistema de suspensión, alta resistencia, resistencia al impacto es fuerte; Equilibrio de carga de eje de varilla eje, diseño del sistema, en el proceso de funcionamiento frecuente turbulencia, reducir la fricción y deslizamiento distancia neumático y el suelo, reduce con eficacia el desgaste del neumático, palanca ajustable al mismo tiempo, puede ajustar la distancia entre ejes, evita con eficacia parcial funcionamiento mastica rueda neumáticos fenómeno.
Semi-remolque del envase
Semirremolque semirremolque envase envase cargando partes de estructura. Se utiliza principalmente en buques, puertos y rutas, carreteras, ejes, puentes, túneles, juego de sistema de logística de transporte multimodal. 1, dedicada a todo tipo de contenedores de transporte. Puede ser uso repetido a largo plazo, tienen suficiente fuerza. 2, uso contenedores transporte mercancías, puede ser directamente en el almacén del cargador carga y descarga, a coche de sustitución a medio camino del destinatario almacén, nave, las mercancías no es necesario cambiar de adentro hacia afuera. 3, pueden llevar a cabo rápida carga y descarga y convenientemente puede cambiar directamente un transporte a otro transporte. 4, para facilitar el completo y vacío, satisfacer las necesidades personalizadas de los clientes. Según la necesidad del cliente de herramientas para garantizar, funcionamiento fiable, calidad estable. Semi-remolque del envase es un remolque de transporte de contenedores transporte especial. Desarrollo de transporte de contenedor inicial, debido a menos carga del envase, cantidad no es grande, utilice transporte camión normal. Desde el s de 1960, con el rápido desarrollo de contenedores de transporte, los países han desarrollado en un coche de envase envío especializado. El tamaño del envase acoplado cargado piezas según el tamaño de contenedor estándar y en la posición de la correspondiente a las cuatro esquinas en la parte inferior del contenedor está equipado con dispositivo de bloqueo de giro recipiente fijo. Transporte especial acoplado transporte del envase. En las esquinas de la estación de carga está equipadas con dispositivo de bloqueo de giro recipiente fijo. Generalmente toma medio colgante, colgante y doble colgado, con un medio colgado. Medio tipo colgante y placa y estructura, el anterior tiene una plana de mercancías, también puede utilizarse para un campo común creció para arriba de carga; Este último no está disponible, el contenedor cargado sobre el chasis del marco, por el dispositivo de bloqueo de giro fijado como la fuerza de los artefactos de la semi.
Semi-remolque del tanque
Estructura para la estructura del tanque del tanque semirremolque carga partes semi-remolque. Utilizado principalmente para transportar la carga a granel, líquida y a granel de cemento, etc. 1 serie se divide en un camión cisterna, coche del tanque, carro del mezclador concreto, materiales en polvo, carro a granel del cemento, abastecimiento de agua y así sucesivamente. 2, tanques a través del diseño de 3 d, avanzada tecnología de procesamiento. Chasis de diversos fabricantes utilizan chasis especiales, tecnología avanzada, confiable en funcionamiento. Equipado con carro del envase de lata. Ventajas: alta eficiencia de carga y descarga de transporte. Asegurar la calidad de los bienes. A seguridad en el transporte. Reducir intensidad de trabajo, mejorar las condiciones de carga y descarga. Material de embalaje, ahorrar, ahorrar trabajo. Reducir el costo de transporte. Coche del tanque: envío de fuel-oil, lubricantes, aceite, ácido, álcali, agua, alimentos y bebidas, etc.. Coche del tanque del polvo: envío cemento, harina, polvo, etc.. Coche del tanque: envío tal como el nitrógeno, gas argón, gas licuado de petróleo (GLP), coche del tanque de partícula: envío de granulares granos, frijoles, plástico y otros materiales granulares. Otro coche de tanque especial: carro del mezclador concreto, rociador de agua, barredora, etc.. Coche del tanque de acuerdo a la presión de trabajo del recipiente se puede dividir en: el tanque de baja presión (tanque bajo presión interna generalmente debajo de 0.09 Mpa. La principal de agua, aceite combustible ligero, etc..) en cisterna de media presión, tanque bajo presión interna está comúnmente 0.294 0,147 Mpa. La cáustica de paquete principal, asfalto, etc.) tanque de alta presión (tanque bajo presión interna está comúnmente 1,177 3.532 Mpa).

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